20Cr2Ni4A钢稀土渗碳的组织与齿轮的接触疲劳强度MICROSTRUCTURE AND GEAR CONTACT FATIGUE STRENGTH OF STEEL 20Cr4Ni2A CARBURIZED WITH RARE EARTH
朱法义,蔡成红,阎牧夫,刘志儒, 陈静东,马崇信,张林,张照智
摘要(Abstract):
采用860℃稀土高碳势渗碳,在20cr2Ni4A钢的过共析区沉淀析出大量细小弥散的碳化物,使奥氏体的稳定性大幅度下降,从而实现了渗碳后直接淬火。与920℃传统渗碳后二次加热淬火处理工艺相比,用新工艺处理后的齿轮接触疲劳强度可提高近一个数量级。
关键词(KeyWords): 稀土渗碳,高碳势渗碳,接触疲劳强度
基金项目(Foundation):
作者(Author): 朱法义,蔡成红,阎牧夫,刘志儒, 陈静东,马崇信,张林,张照智
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